Трансмиссия современного автомобиля — это сложный механизм, на который возложена функция передачи механической энергии от силового агрегата к колесам. Данная система состоит из ряда агрегатов, узлов и деталей, среди которых ключевую роль играет коробка переключения передач (КПП).
Механическая или автоматическая коробка переключения передач служит для изменения величины передаваемого к колесам крутящего момента и направления их вращения. От исправности и функционального состояния этого важнейшего узла зависит то, насколько продуктивно расходуется и перераспределяется энергия двигателя, обеспечивается разгонная динамика автомобиля в целом.
Обслуживание и ремонт трансмиссии проводится по определенной технологической схеме, выбор которой зависит от типа установленной на автомобиль коробки переключения передач.
Перед началом ремонта проводится комплексная диагностика неисправностей, которая включает в себя следующие процедуры и операции:
- считывание кодов неисправностей с бортового компьютера автомобиля;
- визуальный осмотр узлов и деталей трансмиссии, выявление внешних повреждений, подтеков смазки, проверка уровня трансмиссионного масла;
- проведение тестового заезда с целью определения функциональных сбоев в работе трансмиссии в ездовом режиме.
Основными признаками неисправности коробки переключения передач, поломки отдельных ее узлов и деталей являются:
- посторонние шумы, стук и скрежет при переключении передач;
- нечеткое или затрудненное включение передач;
- самопроизвольное выключение (проскальзывание) передач;
- неуверенное сцепление: отсутствует уверенный контакт диска сцепления с маховиком;
- свист в КПП при выжатой педали сцепления;
- полное отсутствие реакции на движение рычага переключения передач;
- запах гари: низкий уровень, утечка или загрязнение трансмиссионного масла.
Ремонт КПП, механических и автоматических, осуществляется исключительно после снятия данного узла с автомобиля.
При этом наиболее часто проводятся следующие работы:
- снятие и установка КПП;
- замена трансмиссионного масла, промывка гидравлической системы;
- замена выжимного подшипника и диска сцепления;
- ремонт дифференциалов и раздаточных механизмов;
- замена и реставрация шестерен, муфт, валов, синхронизаторов, штоков;
- ремонт гидротрансформаторов;
- диагностика работы и восстановление электронных систем управления АКПП.
Важно помнить, что своевременная диагностика неисправностей и профессиональный ремонт КПП, как и всей системы трансмиссии, является гарантией ее безотказной работы в течение длительного периода времени. Сервисное обслуживание и ремонт трансмиссии должны проводиться исключительно в условиях специализированного автоцентра.
Ярославский район, п. Нагорный, ул. Калинина (рядом с ТЦ Вернисаж)
Без выходных с 09:00 до 21:00
Записаться на ремонт