Отличается рекордно низкой рабочей температурой (-40°С) при пуске холодного двигателя, с первого мгновения обеспечивая надежную смазку и отличную защиту от износа.
Обладает самым "холодным" зимним классом (0W) в классификации SAE J300, поэтому лучше всех подходит для использования в суровых зимних условиях.
В высокофорсированных бензиновых двигателях способно выдерживать самые экстремальные тепловые и механические нагрузки, поскольку соответствует высшей категории эксплуатационных свойств (SN) по классификации API (Американского института нефти).
ПРЕДНАЗНАЧЕНО:
для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и каталитическим нейтрализатором.
СОСТОИТ:
из пакета присадок Infineum и синтетической базовой композиции, включающей полиальфаолефины (ПАО), сложные эфиры (эстеры) и продукты HC-синтеза (гидрокрекинга).
РЕКОМЕНДУЕТСЯ:
Взамен масел 0W-30 и 5W-30 для устранения стука гидрокомпенсаторов и/или снижения угара масла.
Взамен масел 10W-40 и 15W-40 для повышения надежности пуска и снижения износа двигателя во время прогрева при низких температурах (до -40 °С).
Взамен предписанных масел 0W-30 и 5W-30 при пробеге более 100 тыс. км для уплотнения увеличенных вследствие износа зазоров и повышения давления в системе смазки (за счет большей вязкости масла при 100 °С).
СПЕЦИФИКАЦИИ И СООТВЕТСТВИЯ:
API SN/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, RN 0710, BMW LL-01