Антифриз

Это, прежде всего, термин, принятый для обозначения охлаждающих жидкостей, в том числе автомобильных. Антифриз а автомобиле должен не только охлаждать двигатель, но и сохранять систему охлаждения в целости, не оказывая на нее негативного воздействия, защитить от коррозии и потери герметичности.

Охлаждающие жидкости классифицируются по своему составу, от которого зависит стоимость антифриза. Распространена классификация компании Фольксваген, которую чаще всего можно встретить на упаковках — G11, G12, G12+, G13. Это обозначение часто встречается на упаковках, но имеет силу только в том случае, когда антифриз был испытан и получил одобрение компании Фольксваген.

G11 одно из первых поколений антифризов, к нему относится и отечественный тосол. Смесь воды и этиленгликоля, присадки силикатные и нитритные. Силикаты образуют пленку на поверхности каналов охлаждения, которая защищает от коррозии, но ухудшает теплообмен. Поэтому в современных теплонагруженных двигателях такой антифриз применяться не может, имеет низкую цену и срок службы до 2 лет.

G12 все тот же этиленгликоль в основе, но с антикоррозионными присадками из органических (углеродных) солей, карбоксилатов. Они образуют защитную пленку сверхмалой толщины только в местах возможной коррозии, защищают детали от кавитационных воздействий, служит до 5 лет.

G12+ улучшенная спецификация G12 для новых двигателей с 2006 г.

G13 самый современный и дорогой, вместо этиленгликоля в его составе применяется пропиленгликоль (менее токсичный). Применяется для двигателей, которые работают в экстремальных режимах.

Антифризы выпускаются разных цветов. Вопреки распространенным слухам, цвет никак не связан с эксплуатационными качествами или назначением антифриза. Любой антифриз изначально бесцветен, окрашивается для удобного считывания уровня в бачке, простого обнаружения течи. Цвет со временем бледнеет, указывая на необходимость замены жидкости. Замена должна производиться планово, в зависимости от типа антифриза, либо раньше срока, если он обесцветился или наоборот стал темным и мутным. Смешивать разные антифризы не рекомендуется (в том числе и одинаковых цветов, они могут быть совершенно разными по составу), из-за несогласованности присадок выпадает осадок, способный закупорить трубки радиатора. В экстренном случае можно долить воды и доехать до ремонта.

Выбрать и купить антифриз желательно по рекомендации производителя автомобиля. Список подходящих марок всегда указывается в инструкции. Неподходящий антифриз может погубить мотор, вызвать преждевременную коррозию, образовать осадок. Купить антифриз в Ярославле можно в розничных магазинах автохимии «Автолига».