Как защитить автомобиль от угона

Возможности современной автосигнализации

В наше время сигнализация в автомобиле стала стандартом де-факто. Однако не всегда она входит в базовую комплектацию, отдельные модели даже не оснащаются центральным замком. Минимум функций, которые выполняет автосигнализация, это возможность дистанционного открытия-закрытия дверей и багажника, включение звукового сигнала при попытке злоумышленника вскрыть салон или капот, а также блокировка каких-либо электрических цепей.

Модели подороже обеспечивают обратную связь с владельцем и передают информацию о срабатывании на брелок. Еще более сложные системы имеют GSM-модуль, что обеспечивает передачу сообщений от блока управления на мобильный телефон. Модели с двухсторонней связью могут иметь дополнительные полезные функции. Все большую популярность приобретает автоматический запуск двигателя либо от пульта управления, либо в заданное время. В холодное время года это очень удобно, так как позволяет не ожидать прогрева двигателя, а сразу садиться в теплый салон и трогаться с места.

Как выбрать охранный комплекс для автомобиля

Если принято решение об установке модели сигнализации попроще, этого может оказаться недостаточно для полноценной защиты автомобиля. В таких случаях рекомендуется применение дополнительных средств обеспечения безопасности. Это могут быть различные механические блокираторы рулевого колеса и коробки передач. Дополнительный замок капота затруднит злоумышленникам возможность отключить аккумулятор и обесточить охранную систему. Еще более усложнит задачу ворам сирена с автономным электропитанием, установленная в труднодоступном месте.

Широко распространенным и эффективным дополнением к охранной системе автомобиля стал иммобилайзер. Принцип его работы состоит в том, что завести автомобиль возможно только «своим» ключом. Для этого в ключ вмонтирован специальный чип, информация с которого считывается и передается в блок управления, который дает разрешение на запуск двигателя. При попытке несанкционированного запуска двигателя активируется специальная программа, которая, как правило, имитирует неисправность: двигатель запускается и через несколько секунд глохнет. Изготовить копию такого ключа крайне сложно.

Эффективным средством дополнительной защиты могут быть штыревые замки, препятствующие вскрытию дверей через щель между стеклом и дверью. Возможно дополнить охранный комплекс автономным GPRS-маяком, который поможет определить координаты автомобиля при угоне или эвакуации его на штрафстоянку.

Самыми дорогими, пожалуй, являются спутниковые охранные системы. Они могут включать в себя интеллектуальную систему автоматического распознавания владельца, и подадут сигнал тревоги даже в случае угона с похищением ключа или разбойного нападения. Имеется возможность вызова экстренной помощи при поломке автомобиля в дороге. Такие системы требуют внесения абонентской платы.

Дополнительную защиту салона от воров и вандалов обеспечит оклейка стекол специальной «бронирующей» пленкой. Несколько слоев такой пленки выдержат не только удар кирпичом, но даже выстрел из пистолета и осколки гранаты. Кроме того, такая пленка сможет защитить от снятия информации на расстоянии электромагнитным или оптическим способом.

В любом случае, при выборе охранного комплекса желательно учитывать стоимость самого автомобиля, его марку и год выпуска. Более дорогое авто потребует более надежной защиты, стоимость которой может доходить до 10% от стоимости автомобиля.

Некоторые рекомендации по установке автосигнализации

Как правило, в состав комплекта автомобильной сигнализации входят следующие узлы и элементы:

- блок управления, на сленге называемый «мозгами»;

- предохранители;

- светодиодный индикатор;

- соединительные провода;

- датчики удара;

- приемопередающая антенна;

- датчик положения кузова;

- датчик движения в салоне;

- сервисная кнопка;

- сирена;

- брелки управления.

В случае, если автомобиль не оборудован центральным замком, необходимо дополнительно приобрести активаторы дверей.

Блок управления необходимо устанавливать в труднодоступном месте и надежно крепить. Светодиодный индикатор традиционно выводят на переднюю панель, часто монтируют в неиспользуемые кнопки. Приемопередающую антенну приклеивают на верхнюю часть лобового стекла, обеспечивая максимальный радиус связи с брелоком управления. Сервисную кнопку устанавливают в потайном месте, так как она позволяет отключить сигнализацию. Провода соединяют при помощи стандартных разъемов или пайки, скрутки не допускаются. Сирену убирают под капот, обеспечивая при этом защиту от попадания влаги.

Следует учесть, что некоторые дешевые модели автосигнализации могут быть причиной сбоев в работе «родного» электрооборудования автомобиля. То же самое может происходить и при неграмотной установке сигнализации. Однако стоит учесть, что сигнализация может «взбеситься» не только по причине плохого качества и неграмотной установки. Поэтому внимательно изучайте прилагаемую инструкцию и внимательно отнеситесь к рекомендациям продавца и установщика сигнализации.