Тосол

Это слово, бывшее когда-то аббревиатурой и одновременно торговой маркой, теперь стало нарицательным. Тосол был создан химической промышленностью Советского Союза специально для автомобилей ВАЗ в НИИ органической химии и технологии в отделе ТОС — технологий органического синтеза. Фактически является одной из разновидностей охлаждающих жидкостей, типом антифриза. Однако имеет значительные отличия от других охлаждающих жидкостей иностранных производителей, которые принято на современном рынке именовать антифризами. В качестве незамерзающего компонента в тосоле всегда применяется этиленгликоль, тогда как в дорогих импортных антифризах иногда используется пропиленгликоль. Второе отличие тосола состоит в типе антикоррозионных присадок — силикатных и нитритных. У тосола ниже цена. По существующей классификации охлаждающих жидкостей, то есть антифризов (G11, G12, G12+, G13), тосол, согласно присадкам, попадает в класс G11. Справедливо утверждать, что любой тосол — антифриз, но не любой антифриз — тосол. Продукт может называться «Антифриз», иметь маркировку G11, значит, по составу жидкость аналогична отечественному тосолу и должна иметь соответствующее применение.

Тосол бывает двух видов: Тосол-40 и Тосол-65, цифры обозначают температуру замерзания. Первый обычно окрашивается в синий, а второй в красный цвет. Тосол применяется в некоторых отечественных и старых иностранных автомобилях. Иногда в них допустимо заливать более дорогие и качественные антифризы, но переплачивать чаще всего смысла нет. Самым надежным выбором охлаждающей жидкости в этом случае будет рекомендованная производителем. Существует миф о том, как тосол буквально разъедает блоки цилиндров — это всегда результат покупки поддельного продукта. Если купить качественный тосол и заливать в подходящий для него мотор, то свой срок он отслужит честно. Служит он около двух лет, после чего теряет цвет и свойства. Силикатные присадки откладываются на стенках каналов охлаждения, нарушается теплообмен в двигателе, страдает баланс присадок в самом тосоле, и он требует замены. Перед заливкой нового тосола систему нужно промыть водой, чтобы избавить ее от осадков, которые могли остаться от старого тосола. Иногда требуется просто долив охлаждающей жидкости. Смешивать тосол с антифризами других классов нежелательно, из-за несогласованности присадок образуются хлопья, способные забивать каналы охлаждения. Безопаснее долить водой.

Купить тосол в Ярославле с гарантированным качеством можно в розничных магазинах автохимии «Автолига».