Ремонт сколов и устранение царапин на автомобиле

Повреждение лакокрасочного покрытия кузова — это гораздо более коварный дефект, чем считают некоторые автовладельцы. Сколы и царапины, образующиеся в результате неудачных парковок, ДТП, или под воздействием климатических факторов и механических повреждений от некачественного дорожного покрытия, имеют свойство со временем разрастаться. Если выправлением вмятин большинство водителей стараются заняться незамедлительно, то ремонт сколов на кузове автомобиля часто откладывается на неопределенное время. Вместе с тем, такие участки являются потенциальными очагами ржавчины и коррозии, от которых страдает не только целостность покрытия, но и сам металл автомобиля.

Виды сколов и царапин

Малой площади, не затронувшие слой краски. Такой вид дефектов является наиболее ремонтопригодным. В этом случае возможно устранить царапины на автомобиле без покраски, обойдясь полировкой поврежденного участка при помощи специализированной химии. Чаще всего применяется сочетания восковых карандашей и цветообогащенных полиролей. Перед нанесением автохимии зону дефекта предварительно обезжиривают уайт-спиритом или бензином.

Малой площади, затронувшие слой краски. В этом случае ремонт включает в себя несколько этапов. Вначале производится полировка царапин на кузове, после чего поврежденная деталь локально окрашивается в зоне дефекта. В том случае, если ремонтируются пластиковые детали (например бампера), их подкрашивают акриловыми лаками после предварительной обработки уайт-спиритом. Тонкие царапины, дошедшие до грунта, можно скрыть при помощи восковых карандашей, однако это может рассматриваться только в качестве временной меры, так как эффект от воздействия такой химии короткий.

Большой площади, глубокие. В том случае, если дефект затронул металл, процесс начинается с восстановления геометрии поврежденной детали. После этого производится ремонт сколов на кузове. В завершение работ поврежденный элемент полностью перекрашивается. Для этого, может использоваться как «родной» колер эмали, так и акриловые составы, подобранные по оттенку. Для качественного восстановления покрытия должно быть нанесено как минимум два слоя краски.

Царапины и сколы со следами коррозии. В этом случае ремонт сколов и царапин начинается с тщательного удаления очагов ржавчины. Только после того, как будут зачищены все следы коррозии, производится дальнейший ремонт царапин на автомобиле и восстановление лакокрасочного покрытия. Обязательным этапом является нанесение грунтовки-антикора на зону повреждения. После его полного высыхания точка дефекта окрашивается двумя-тремя тонкими слоями эмали или акрилового состава.

Удаление сколов и полировка царапин в Автолиге

Мастера автосервиса АвтоЛига® качественно удалят царапины на автомобиле, более того — будет дана гарантия на результат работ. Для того чтобы уточнить подробности, свяжитесь с нами по телефону 67-27-27. Кроме того, у нас действует акция «Горящее время ремонта», которая дает 25% скидку на слесарный ремонт!